دانشکده مهندسی هوافضا
پایان نامه دوره کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا
گرایش دینامیک پرواز و کنترل
مقایسه انواع گزینه های موجود برای سیستم پیشرانش ماهواره ها
بهمن 1398
چکیده
در طی یک مانور توسط یک ماهواره، صفحات خورشیدی انعطافپذیر آن تحریک شده و شروع به نوسان می کنند. این ارتعاشات باعت پدید آمدن نیروهای اغتشاشی نوسانی میگردند که به بدنه صلب ماهواره نیز اعمال میگردد. ارتعاشات ایجاد شده علاوه بر امکان به وجود آمدن ترک و در نتیجه شکست در صفحات خورشیدی بر اثر پدیده خستگی، بر روی بدنه صلب که در حال انجام کارهای دقیقی نظیر عکسبرداری از سطح زمین و یا ارسال اطلاعات به پایگاهی در زمین است، اختلال ایجاد می کند در نتیجه لازم است که از آن جلوگیری به عمل آید. در این پایان نامه ، ابتدا معادلات دینامیکی یک ماهواره شامل یک قسمت صلب مکعبشکل و دو صفحه انعطافپذیر استخراج شده است. سپس با بهره گرفتن از ترکیب نرمافزار ANSYS و ADAMS بر روی مدل مذکور یک آنالیز دینامیکی انجام گرفته است و نتایج با مدل تحلیلی مقایسه شده است. استراتژی کنترلی جدیدی برای کاهش ارتعاشات اجزاء انعطافپذیر در سیستمهای چندجسمی شامل اجزاء صلب و انعطافپذیر ارائه شده است به این صورت که با حذف نوسانات از روی سرعت زاویهای قسمت صلب، دامنه ارتعاشات اجزاء انعطافپذیر کاهش مییابد برای این منظور از یک سیستم کنترل تطبیقی و فیلتر باریک برای حذف نوسانات حاصل از ارتعاشات صفحات خورشیدی در فرایند اندازه گیری استفاده شده است. در انتها نتایج حاصل از شبیهسازی سیستم کنترلی تطبیقی یک بار با در نظر گرفتن پدیده تشدید و بار دیگر بدون در نظر گرفتن آن آورده شده است و مزیتهای این روش مورد بررسی قرار گرفته است.
فهرست مطالب
فصل اول مقدمه. 1
1- مقدمه. 2
1-1- تاریخچه موضوع. 4
فصل دوم مدل سازی دینامیکی.. 11
2- مدل سازی دینامیکی.. 12
2-1- مدل سازی سیستم های چند جسمی با اجزاء صلب- انعطاف پذیر. 15
2-1-1 دیدگاه انباشتگی.. 15
2-1-2- مدل سازی تعاملی صلب- انعطاف پذیر. 18
2-2- معادلات لاگرانژ در حالت شبه مختصات… 23
2-2-1- انگیزه روش شبه مختصات… 23
2-3- مدل سازی دینامیکی ماهواره با صفحات انعطاف پذیر. 26
2-3-1- مدل تحلیلی.. 26
2-3-2- مدل در نرم افزار ADAMAS.. 41
فصل سوم کنترل ارتعاشات… 46
3- کنترل ارتعاشات… 47
3-2- کنترل تطبیقی.. 49
3-2-1- سیستم های تطبیقی مدل- مرجع.. 52
3-3- روش های شناسایی فرکانس خمشی.. 54
3-3-1- روش مدل مرجع بر مبنای گرادیان.. 54
3-3-2- روش کمترین مربعات بازگشتی برای شناسایی فرکانس…. 56
3-3-3- الگوریتم ترکیبی مدل مرجع و بازگشتی.. 56
3-4- کنترل ارتعاشات به وسیله شناسایی فرکانس…. 58
فصل چهارم پیشرانش فضایی.. 60
4- پیشرانش فضایی.. 61
4-1- دسته بندی سیستم های پیشرانش…. 61
4-1-1- پیشرانش شیمیایی.. 61
4-1-2- سیستم های پیشرانش مایع تک مولفه ای.. 63
4-1-3- سیستم های پیشرانش مایع دو مولفه ای.. 64
4-1-4- سیستم های سوخت جامد. 65
4-2- مقایسه گزینه های موجود برای سیستم پیشرانش ماهواره ها 65
4-1- پیکربندی تراسترها 70
فصل پنجم نتایج شبیه سازی.. 72
5- نتایج شبیه سازی.. 73
5-1- مشخصات پارامترهای مدل.. 73
5-2- مدل سازی دینامیکی.. 73
5-3- کنترل ارتعاشات… 75
فصل ششم نتیجه گیری و پیشنهادات… 88
6- نتیجه گیری و پیشنهادات… 89
6-1- نتیجه گیری.. 89
6-2- پیشنهادات… 91
7- ضمیمه. 93
7-1- دینامیک تحلیلی.. 93
7-1-1- مقدمه. 93
7-2- قابلیتهای دینامیک تحلیلی.. 93
7-3- تعریف مجموعه کامل.. 94
7-4- تعریف مجموعه مستقل.. 94
7-5- تعریف درجه آزادی.. 94
7-6- قیود. 95
7-6-1- فرم دیفرانسیلی در حالت کلی.. 95
7-7- تعریف تغییرات در حساب تغییرات… 95
7-8- نیروهای پایستار 97
7-9- معادلات لاگرانژ برای سیستم های مقید. 98
7-10- استخراج معادلات جسم صلب با بهره گرفتن از روش لاگرانژ. 99
7-11- روش همیلتون.. 99
7-12- معادلات همیلتون.. 100
8- فهرست مراجع.. 103
فهرست جداول
جدول 2‑1نیروی آیرودینامیکی برخی از اشکال هندسی ساده 36
جدول 2‑2نیروی تشعشع خورشیدی برخی از اشکال هندسی ساده 40
جدول 4‑1مزایا و معایب سیستمهای پیشرانش شیمیایی و الکتریکی.. 65
جدول 5‑1مشخصات پارامترهای بدنه صلب ماهواره 73
جدول 5‑2مشخصات پارامترهای صفحات خورشیدی.. 73
فهرست شکلها
شکل 2‑1نحوه تعریف بردارهای جابجایی در اجسام انعطاف پذیر. 14
شکل 2‑2بلوک دیاگرام روش مدل سازی تعاملی صلب- انعطاف پذیر. 22
شکل 2‑3مدل ساده ماهواره به همراه دستگاه بدنی.. 26
شکل 2‑4نیروی گرانشی اعمالی بر المان جرمی.. 32
شکل 2‑5برخورد فوتون های نور با سطح ماهواره 38
شکل 2‑6نیروی حاصل از تشعشع خورشید بر سطح ماهواره 38
شکل 2‑7مدل ماهواره با صفحات الاستیک در نرم افزار ADAMS. 42
شکل 2‑8صفحه مش بندی شده 43
شکل 2‑9تغییر شکل صفحه در مود خمشی.. 44
شکل 2‑10مدل ماهواره در نرم افزار ADAMS. 45
شکل 3‑1نمودار بود یک فیلتر باریک…. 48
شکل 3‑2نمایی از سیستم کنترلی.. 49
شکل 3‑3 نمودار بلوکی سیستم تطبیقی مدل- مرجع.. 53
شکل3‑4 نمایی از سیستم کنترل تطبیقی مدل مرجع.. 59
شکل 4‑1 پالس مدولاتور PR.. 68
شکل 4‑2 پالس مدولاتور PWPF. 68
شکل 4‑3 نمایش مکان تراسترها بر روی ماهواره 71
شکل5‑1 مقایسه جابجایی نوک صفحه خورشیدی انعطاف پذیر بین مدل تحلیلی و نرم افزار ADAMS. 74
شکل5‑2مقایسه سرعت زاویه ای کانال پیچ بدنه صلب ماهواره بین مدل تحلیلی و نرم افزار ADAMS. 74
شکل5‑3 مقایسه سرعت زاویه ای کانال پیچ بدنه صلب ماهواره با بهره گرفتن از حلقه کنترلی شامل فیلتر باریک و بدون استفاده از آن.. 75
شکل 5‑4مقایسه جابجایی نوک صفحه خورشیدی انعطاف پذیر با بهره گرفتن از حلقه کنترلی شامل فیلتر باریک و بدون استفاده از آن.. 76
شکل5‑5 مقایسه سرعت زاویه ای کانال پیچ بدنه صلب ماهواره با بهره گرفتن از حلقه کنترلی شامل فیلتر باریک و بدون استفاده از آن در حالت تشدید. 77
شکل5‑6مقایسه جابجایی نوک صفحه خورشیدی انعطاف پذیر با بهره گرفتن از حلقه کنترلی شامل فیلتر باریک و بدون استفاده از آن در حالت تشدید. 77
شکل5‑7 روند همگرایی الگوریتم شناسایی فرکانس صفحه انعطاف پذیر. 78
شکل5‑8سرعت زاویه ای کانال پیچ بدنه صلب ماهواره با بهره گرفتن از کنترل تطبیقی شامل الگوریتم شناسایی و فیلتر باریک…. 78
شکل5‑9 مقایسه سرعت زاویه ای کانال پیچ با بهره گرفتن از کنترل تطبیقی شامل الگوریتم شناسایی و فیلتر باریک و بدون استفاده از آن.. 79
شکل 5‑10مقایسه جابجایی نوک صفحه خورشیدی انعطاف پذیر با بهره گرفتن از کنترل تطبیقی شامل الگوریتم شناسایی و فیلتر باریک و بدون استفاده از آن.. 80
شکل 5‑11 روند همگرایی الگوریتم شناسایی فرکانس صفحه انعطاف پذیر در حالت تشدید. 81
شکل5‑12مقایسه سرعت زاویه ای کانال پیچ با بهره گرفتن از کنترل تطبیقی شامل الگوریتم شناسایی و فیلتر باریک و بدون استفاده از آن در حالت تشدید. 81
شکل 5‑13مقایسه جابجایی نوک صفحه خورشیدی انعطاف پذیر با بهره گرفتن از کنترل تطبیقی شامل الگوریتم شناسایی و فیلتر باریک و بدون استفاده از آن در حالت تشدید. 82
شکل5‑14 گشتاور عکس العمل حاصل از تراستر بر روی بدنه صلب ماهواره 83
شکل 5‑15گشتاور عکس العمل حاصل از تراستر به صورت جزئی تر بر روی بدنه صلب ماهواره 83
شکل5‑16 مقایسه سرعت زاویه ای کانال پیچ بدنه صلب ماهواره با بهره گرفتن از حلقه کنترلی شامل فیلتر باریک و بدون استفاده از آن با عملگر تراستر. 84
شکل5‑17 مقایسه جابجایی نوک صفحه خورشیدی انعطاف پذیر با بهره گرفتن از حلقه کنترلی شامل فیلتر باریک و بدون استفاده از آن با عملگر تراستر. 84
شکل5‑18 گشتاور عکس العمل حاصل از تراستر بر روی بدنه صلب ماهواره 85
شکل5‑19گشتاور عکس العمل حاصل از تراستر به صورت جزئی تر بر روی بدنه صلب ماهواره 85
شکل5‑20 روند همگرایی الگوریتم شناسایی فرکانس صفحه انعطاف پذیر با عملگر تراستر. 86
شکل5‑21مقایسه سرعت زاویه ای کانال پیچ با بهره گرفتن از کنترل تطبیقی شامل الگوریتم شناسایی و فیلتر باریک و بدون استفاده از آن با عملگر تراستر. 86
شکل5‑22مقایسه جابجایی نوک صفحه خورشیدی انعطاف پذیر با بهره گرفتن از کنترل تطبیقی شامل الگوریتم شناسایی و فیلتر باریک و بدون استفاده از آن با عملگر تراستر. 87
فهرست علایم و نشانهها
عنوان | علامت اختصاری |
انرژی میرایی صفحات (J) | |
مدول الاستیسیته ( ) | |
ممان اینرسی ( ) | |
ضخامت صفحات (m) | |
انرژی جنبشی ماهواره (J) | |
گشتاور وارده از محیط (N.m) | |
گشتاور کنترلی (N.m) | |
انرژی پتانسیل ناشی از خاصیت ارتجایی صفحات (J) | |
جابجایی الاستیک صفحات (m) | |
مختصات تعمیم یافته مربوط به نوسان صفحات (m) | |
زاویه یاو (rad) | |
ضریب فراموشی الگوریتم شناسایی فرکانس | |
ضریب پواسون | |
ضریب دمپینگ صفحه | |
چگالی صفحه ( ) | |
زاویه رول (rad) | |
شکل مود ارتعاشی صفحات | |
زاویه پیچ (rad) | |
سرعت زاویهای بدنه (rad/s) | |
ماتریس پادمتقارن سرعت زاویهای | |
فرکانس طبیعی صفحات ( ) |
1- مقدمه
صفحات خورشیدی در ماهوارهها به طور گستردهای در انجام جذب انرژی خورشید مورد استفاده قرار میگیرند. از این انرژی برای ایجاد انرژی لازم برای در مدار باقی ماندن ماهوارهها استفاده می شود. این انرژی به ماهواره سرعت لازمه مورد نیاز برای در مدار باقی ماندن را میدهد. ماهوارهها تا زمانی که انرژی لازم برای داشتن سرعت لازمه در حرکت بر روی مدار را داشته باشند میتوانند در مدار مورد نظر خود حرکت کنند. به محض این که این انرژی به پایان برسد، ماهواره از مدار خارج شده و در حرکتی مارپیچی شکل به داخل جو زمین آمده و سقوط می کنند. طراحی این صفحات خورشیدی کاری دقیق و با تکنولوژی بالا محسوب می شود. اغلب صفحات خورشیدی موجود به طریقی طراحی و ساخته میشوند که سختی لازم را دارا باشند تا قسمت اصلی ماهواره بتواند با حداقل ارتعاشات به موقعیت نهایی مطلوب خود برسد. البته این سختی نباید با بهره گرفتن از طراحیهای سنگین و حجیم بهدست آید. چرا که، وجود صفحات خورشیدی صلب سنگین، باعث افزایش وزن کلی ماهواره خواهد شد. از طرف دیگر، وجود اجزا انعطافپذیر بر روی ماهوارهها مانند صفحات خورشیدی، بازوهای بلند یک ربات فضایی و یا میله آنتن مخابراتی یک ماهواره، منجر به در نظر گرفتن تمهیداتی برای مقابله با اثرات انعطافپذیری میگردد. به عنوان مثال اگر دوربین تعبیه شده بر روی بدنه ماهواره قصد گرفتن عکس از زمین را داشته باشد، ارتعاشاتی که از صفحات خورشیدی بر روی بدنه ماهواره تاثیر میگذارند، مانع از گرفتن عکسی با کیفیت بالا از سطح زمین خواهند شد. سیستمهای چندجسمی شامل اجزا صلب و انعطافپذیر، از نظر دینامیکی شامل اجزاء پیوستهای هستند که از معادلات دیفرانسیل معمولی و جزئی جفت شده و غیرخطی تبعیت می کنند. حل تحلیلی چنین سیستمهایی تقریباً امکان پذیر نمی باشد. مشکل اصلی این سیستمها، مسئله ارتعاش عضوهای انعطافپذیر به دلیل سختی کم آنها میباشد. روشهای متفاوتی برای مدلسازی سیستمهای دینامیکی انعطافپذیر ارائه شده است. مدلهای ریاضی چنین سیستمهایی عموماً از قضایای انرژی استخراج میشوند. برای یک جسم صلب ساده، انرژی جنبشی براساس سرعتهای خطی و دورانی و همچنین انرژی پتانسیل براساس موقعیت مراکز جرم در میدان جاذبه بیان می شود. در دینامیک اجسام چند جسمی، یک دستگاه اینرسی به عنوان دستگاه مرجع کلی برای تشریح حرکت یک سیستم چندجسمی به کار میرود. همچنین یک دستگاه واسطه که به هر یک از اجزاء انعطافپذیر متصل است که جابهجاییها و چرخش نسبی جسم را تعقیب می کند. حرکت نسبت به این دستگاه واسطه نوعاً فقط به دلیل تغییر شکل جسم میباشد. این انتخاب محاسبات نیروهای داخلی را ساده میسازد، چرا که اندازه تنشها و کرنشها تحت حرکت جسم صلب تغییر نمی کنند. همانند تانسور تنش کوشی و تانسور کرنش کوچک که می تواند برای محاسبه نیروها نسبت به دستگاه واسطه مورد استفاده قرار بگیرد. این تانسورها منجر به یک نیروی خطی در این جابجایی نسبی میشوند. نوع عمده از دستگاه واسطه که مورد استفاده قرار میگیرند دستگاه شناور خوانده میشوند. دستگاه شناور، حرکت جسم اصلی از ذره یا مولفه انعطافپذیر داخلی را تعقیب می کند. یکی دیگر از روشهای مدلسازی دینامیکی اجسام چندجسمی شامل اجزاء صلب و انعطافپذیر استفاده از ویژگیهای نرمافزارهای ANSYS و ADAMS به طور همزمان است. نرمافزار ANSYS با بهره گرفتن از روش المان محدود قادر به انجام آنالیز ارتعاشی و نرمافزار ADAMS توانایی حل معادلات دینامیکی صلب و انعطافپذیر را در یک محیط داراست. با ترکیب این دو نرمافزار قادر خواهیم بود با دقت بالایی مختصات تعمیمیافته مورد نظر را بهدست آوریم. در بخش کنترل چنین سیستمهایی با چالشهای بسیاری مواجه هستیم به این ترتیب که در اثر خیز الاستیک اجزای انعطافپذیر، سنسورهای اندازه گیری دستگاه ناوبری مقادیر خطاداری را نشان می دهند که حلقه کنترلی در مواجهه با این اثرات دچار عملکرد نامطلوب میگردد. برای جلوگیری از این مشکل یکی از بهترین استراتژیها حذف نوسانات از روی اندازه گیریها با بهره گرفتن از فیلترهای باریک و سیستمهای تطبیقی میباشد. به این ترتیب میتوانیم با بهره گرفتن از کنترلرهایی ساده، سیستمهای دینامیکی پیچیده را به راحتی کنترل کنیم. نبود سنسور بر روی اجزاء انعطافپذیر دیگر چالش پیش روی است. برای حل این مسئله میتوانیم از اثرات ارتعاشی که اجزاء انعطافپذیر بر روی اجزاء صلب میگذارند استفاده کنیم.
در این مقاله ابتدا به مدلسازی دینامیکی یک ماهواره که شامل یک بدنه صلب مرکزی و دو صفحه انعطافپذیر میپردازیم. مدلسازی دینامیکی ابتدا با بهره گرفتن از روش لاگرانژ در حالت شبهمختصات و سپس با بهره گرفتن از دو نرمافزارهای ANSYS و ADAMS انجام گرفته است. در بخش کنترلی نیز از یک سیستم تطبیقی مدل مرجع و فیلتر باریک برای حذف ارتعاشات بر روی سرعت زاویهای بدنه صلب ماهواره استفاده شده است. در نهایت نتایج شبیهسازی این کنترلر آورده شده و مزیتهای آن مورد بررسی قرار گرفته است.
تعداد صفحات : 117
قیمت : 40 هزار تومان
بلافاصله پس از پرداخت، لینک دانلود فایل در اختیار شما قرار میگیرد و همچنین فایل خریداری شده به ایمیل شما نیز ارسال می شود
پشتیبانی سایت : parsavahedi.t@gmail.com
40,000 تومانافزودن به سبد خرید