دانشگاه آزاد اسلامی
واحد دامغان
پایان نامه كارشناسی ارشد رشته مهندسی معماری معماری (M. A)
عنوان
برقراری ارتباط و تعامل اجتماعی در قالب طراحی مرکز خرید گرگان
استاد راهنما
دکترغلامرضا تیمورجلال برش
(در فایل دانلودی نام نویسنده موجود است)
تکه هایی از متن پایان نامه به عنوان نمونه :
(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)
فهرست مطالب
1 ـ 2 ـ هدف ازایجادمراکزتجاری.. 5
1 ـ 4 ـ تاریخچه مراکزخریددرایران. 5
2 ـ 1 ـ 2 ـاقتصادشهری و بازار. 8
2 ـ 2 ـ 3 ـ کارکردهای بازار. 13
2 ـ 2 ـ 3 ـ 1 ـ بررسی بازارهاازدیدگاه اجتماعی.. 13
2 ـ 2 ـ 3 ـ 2 ـ بررسی بازارهاازدیدگاه سیاسی.. 14
2 ـ 2 ـ 3 ـ 3 ـ بررسی بازارهاازدیدگاه شهرسازی.. 14
2 ـ 2 ـ 3 ـ 4 ـ بررسی بازارهاازدیدگاه معماری.. 14
2 ـ 3 ـ فضاهای تشکیل دهنده بازار. 15
2 ـ 3 ـ 2 ـ فضاهای مربوط به انبارداری ونگهداری کالا. 18
2 ـ 3 ـ 3 ـ فضاهای مربوط به کارهای تولیدی.. 19
2 ـ 3 ـ 5 ـ فضاهای مربوط به فعالیتهای اجتماعی وخدماتی.. 23
2 ـ 3 ـ 6 ـ فضاهای ارتباطی.. 25
3 ـ 1 ـ 2 مراکزخریدازنظروسعت وحوزه نفوذ 29
3– 1– 2–1 بازارهای بین المللی.. 30
3–1–2–4 مراکزخریدفرامنطقه ای.. 31
3–1–2–5 مراکزخریدمنطقه ای.. 32
3–1–2–6 ـ مراکزخریدناحیه ای.. 33
3–1–2– 8 ـ مراکزعرضه کننده کالاهای تخصصی.. 35
3–1–2–9 ـ بازارهای دورهای.. 35
3 ـ 1 ـ 3 ـ انواع مراکزخرید از نظراقلیم. 37
3–1–3–1 بازارهای مناطق گرم وخشک… 38
3–1–3–2 بازارهای مناطق سردوکوهستانی.. 38
3–1–3–3 بازارهای مناطق گرم ومرطوب… 38
3–1–3–4 بازارهای مناطق مرطوب وپر باران. 39
3 ـ 1 ـ 4 ـ انواع مراکزخریدازنظرمورفولوژی.. 39
3–1–4–2 ـ بازارهای یک بعدی یاخطی.. 39
3–1–4–3 ـ بازارهای دوبعدی یاگسترده 40
3 ـ 2 ـ 2 عوامل موثر در شکل گیری مراکزخرید. 42
3 ـ 2 ـ 3 ـ عوامل موثردرطراحی مراکزخرید. 43
3 ـ 2 ـ 4 ـ تجهیزات وفضاهای موردنیازمراکزخرید. 43
3 ـ 3 بررسی انواع فعالیتهای مراکزتجاری.. 44
3 ـ 3 ـ 1 فعالیتهای تشکیل دهنده مراکزتجاری.. 44
3 ـ 3 ـ 1 ـ 1 فعالیتهای تجاری.. 44
3 ـ 4 ـ معیارهای مکانیابی مراکزخرید. 45
3 ـ 4 ـ 3ـ پتانسیل رشدمنطقه. 46
3 ـ 6 ـ معیارهای مکانیابی مراکزتجاری.. 48
3 ـ 7 ـ ملاحظات اولیه درموردایجادمراکزتجاری.. 48
3 ـ 7 ـ 1 ـ استقراردرمحل مناسب… 48
3 ـ 7 ـ 3 ـ تحلیل جمعیت منطقه. 49
3 ـ 7 ـ 4 ـ میزان درآمدخانوار. 49
3 ـ 7 ـ 5 ـ وضعیت فروشگاه های منطقه. 49
3 ـ 7 ـ 6 ـ جذابیت مرکزتجاری برای مراجعین.. 49
3 ـ 8 ـ انواع ورودیهای فروشگاه 50
3 ـ 9 ـ طراحی داخل فروشگاه ها 51
3 ـ 10 ـ محل تخلیه وانبارکاالا. 54
3 ـ 11 ـ بررسی انواع فعالیتهای تشکیل دهنده مراکزتجاری.. 54
3 ـ 11 ـ 1 ـ فعالیتهای خدماتی.. 54
3 ـ 11 ـ 2 ـ فعالیتهای تجاری.. 54
3 ـ 12 ـ همجواری فعالیتهای سازگار. 54
ضوابط واستانداردهای طراحی فضاهای تجاری.. 55
4 ـ 1 ـ 6 ـ بخش خدماتی وپشتیبانی.. 57
4 ـ 2 ـ بررسی ضوابط واستاندردها 58
4 ـ 2 ـ 4 ـ مقررات ساختمانی.. 60
4 ـ 2 ـ 5 ـ حركت درمیان طبقات فروشگاه 60
4 ـ 2 ـ9 ـ سرویس بهداشتی برای كارمندان. 62
4 ـ 2 ـ 10 ـ محلهای انباری و بسته بندی.. 63
4 ـ 2 ـ 11 ـ ورودی وخروجی ها 63
4 ـ 2 ـ 19 ـ فروشگاه های مردانه ومدروز. 67
4 ـ 2 ـ 20 ـ مغازه كفش فروشی.. 68
4 ـ 2 ـ 23 ـ فضاهای تفریحی.. 69
4 ـ 2 ـ 26 ـ رستورانهاوكافی شاپها 70
4 ـ 3 ـ اصولی پیرامون مراكزخرید. 72
4 ـ 4 ـ نكات مهم طراحی مراكزخرید. 74
4 ـ 5 ـ مصادیق ونمونه های موردی.. 77
4 ـ 5 ـ 1 ـ مجتمع تجاری الماس شرق.. 77
4 ـ 5 ـ 2 ـ مرکزتجارت جهانی شیراز. 81
4 ـ 5 ـ 2 ـ 1 ـ مشخصات ویژه 81
4 ـ 5 ـ 3 ـ مجتمع تجاری میدان–استانبول. 84
4 ـ 5 ـ 4 ـ مجتمع تجاری گالری الافایت… 87
مطالعات اقلیم وطراحی کالبدی.. 89
5 ـ 2 ـ خصوصیات كلی استان گلستان. 90
5 ـ 2 ـ 1 ـ موقعیت جغرافیایی.. 90
5 ـ 2 ـ 2 ـ تقسیمات سیاسی.. 92
5 ـ 2 ـ 3 ـ ویژگیهای فرهنگی واجتماعی.. 92
5 ـ 3 ـ خصوصیات كلی شهرستان گرگان. 92
5 ـ 3 ـ 1 ـ ویژگیهای جغرافیایی وتقسیمات کشوری شهرستان گرگان. 92
5 ـ 3 ـ 2 ـ ویژگیهای طبیعی.. 93
5 ـ 3 ـ 2 ـ 1 ـ ناحیه جلگه ای.. 93
5 ـ 3 ـ 2 ـ 2 ـ ناحیه کوهپایه ای.. 94
5 ـ 3 ـ 3 ـ 3 ـ تابش نورخورشید. 96
5 ـ 3 ـ 4 ـ پیشینه تاریخی وگردشگری.. 97
5 ـ 4 ـ بررس یوضع موجود وارائه توجیهات فنی برای احداث كاربری تجاری.. 98
5 ـ 4 ـ 1 ـ شاخصهای مكانیابی واحدهای تجاری.. 98
5 ـ 4 ـ 1 ـ 1 ـ نوع استفاده از زمین.. 98
5 ـ 5 ـ 1 ـ 1 ـسرزندگی اجتماعی.. 100
این نوشتار برگرفته از پژوهشی می باشد که در جهت شناسایی عوامل موثر بر برقراری ارتباط فضاهای شهری و ایجاد یک فضای شهری سرزنده انجام گرفته است.
در این رهگذر، پس از شناخت فاکتورهای برقراری ارتباط مثل نوع پیاده سازی، داشتن فضاهایی برای تعاملات اجتماعی، فراغت و …سعی به استفاده از آنها در طراحی شده است.از این رو مرکز خریدی در بافت شهر وبین دو محله پر رفت و آمد شهری را طوری طراحی کردیم که از پویایی و سرزندگی لازم برخوردار باشد و به مراجعین اینگونه القا شود که در فضای بازارهای سنتی گام برداشته اند؛ بر این اساس امکان حضور هر چه بیشتر مردم در فضای شهری فراهم گردیده و اینگونه فضاهای مناسب،بسترساز تعاملات اجتماعی بهتر، جهت ایجاد شهرهایی انسانیتر و پویاتر باشد.
واژه های کلیدی : برقراری ارتباط[1] ـ فضای شهری ـ ÷مرکز خرید پیاده ـ تعاملات اجتماعی[2].
با وجود انبوه ساخت و سازهای تجاری، این مراکز کارآیی و پویایی بازارهای قدیمی و سنتی را ندارند؛ دیگر آن حس اعتمادی که بین بازاریان و مردم بوده ، از بین رفته و در نظر مردم ، کاسب حبیب الله نیست، صداقت و درستکاری و وجدان حرفه‌ای مبدل به واژه های غریبی شده اند.
از آنجا که فرهنگ بازار، کلیه ی مناسبات اجتماعی شهر (مثل تحرکات بازاریان در مشروطه)را تحت تأثیر خود قرار می دهد، پرداختن به این مهم ضروری به نظر میرسد.
وجود اماکن و عناصر خاطره انگیز در ذهن مراجعین، انجام فعالیت های موسمی مانند عزاداری ها و جشنها و وجود میدان به عنوان عنصر هویت بخش در بافت بازار، موجب تداوم فرهنگی در مراکز خرید میباشد.
با ورود اتومبیل به عرصه فضاهای شهری و تسلط آن بر شهر به مرور پیاده مداری به دست فراموشی سپرده شده است.توجه به انسان به عنوان مهم ترین عامل شکل گیری و حیات شهرها و پرداختن به برخی از مهم ترین نیازهای انسان از جمله: حرکت، سلامت و تقویت زندگی اجتماعی انسان در شهرها از اهداف پروژه ی حاضر است.
همان طور که میدانیم روابط اجتماعی بر خلاف کالبد گذشته، امروزه تغییر چندانی نکرده که نتوان پاسخ نیازهای انسانی را در گذشته جست و جو کرد.بنابراین شناخت روحیات اجتماعی، معماری بومی و رمز ماندگاری بازارهای گذشته، برای بهبود معماری حاضر کارگشا هستند (پروند، پایان نامه).
ازدیربازفضاهای تجاری از ارکان هرمجموعه زیستی بوده و درواقع حکم قلب را برای آنها ایفاکرده است. هرچنداین اهمیت درطول تاریخ دارای فراز ونشیب هایی بوده، لیکن هیچگاه نقش خودراازدست ندادهاست. پیشبینی وبرنامه ریزی مراکزتجاری از مهمترین مسایل معماری وشهرسازی است که بسیاری از معضلات شهری را حل خواهدنمود.
باوروداتومبیل به شهرها،تحولات فرهنگی ناشی از ارتباط باکشورهای غربی،شتاب درعرضه کالاهای صنعتی،شیوۀزندگی،امکانات وارتباطات درسالهای اخیرفضاهای تجاری نیزدستخوش تغییرات اساسی گردید. امروزه بدلیل مشکلات ناشی ازشهرنشینی،کمبودفرصت وامکانات جدید،خریدار نترجیح میدهند با اتومبیل به مراکزخریدمراجعه ودرکمترین زمان ممکن کلیه مایحتاج خودرابه صورت ماهیانه ویاهفتگی تهیه نمایند. از اینرودرسالهای اخیر ایجادفروشگاه های زنجیره ای که درآن کلیۀملزومات ومایحتاج خریداران ارائه میگردد،به شدت رشدیافته ورقابت بین آنهاباعث ایجاداندیشهای جدید در ارائه سیستمهاوخدمات مهم درجهت جلب رضایت مراجعین شده است(بحرینی، 1375، 23).
خرید،فعالیتی است که نمودهایی ازشرایط وساختاراقتصادی،اجتماعی وبه ویژه فرهنگی یک محیط راآشکارمیسازد؛هرچندکه درابتدا فضاهای خرید،تنهابه منظورپاسخگویی به نیازهای اقتصادی راقبان به صورت پلانهای خطی وقرارگیری اجزای فردی عنی مغازه ها دراطراف مسیرهای خطی یامنحنی مراجعان طراحی میشد،امااین ایده که مراکزخریدبایددربرگیرنده کاربریهایی باشند تا برای دیگرنیازهای مراجعین نیزپاسخی مناسب یابد،به مرور بعنوان اندیشۀ غالب درمعماری مراکزتجاری تبدیل گردید.
مرکزتجاری تفریحی به مفهوم کلی به محلی سرپوشیده ویا روبازی اطلاق میگرددکه تعدادی فروشگاه راشامل گردیده که این فروشگاه ها می توانند از یک یاچند صنف مختلف تشکیل گردند. این محل کانون دادوستدبوده وارتباط مستقیم بین عرضه وتقاضارا برقرارمینماید (دهخدا).
پس ازپیدایش تمدن وقبل ازرایج شدن پول مبادله کالابصورت پایاپای صورت میپذیرفت وبه تدریج وباازدیادحجم تولیدات وتوسعه مبادلات وگسترش روابط اجتماعی واعتلای سیستمهای اقتصادی پیشرفت نموده وسه گروه عمده ذیل شکل گرفت:
- تولیدکنندگان • توزیع کنندگان • مصرف کنندگان
جهت رفع نیازمصرف کنندگان وارائه محصول تولیدکنندگان نیازبه اماکنی برای تسهیل امورفوق احساس گردیدکه این مساله،انگیزه ایجادمراکزتجاری شد.
احداث اولین مرکزتجاری به مفهوم امروزی درایتالیاوبه سال 110 میلادی درزمان امپراتوری تروژان بازمیگردد. دراین سال برده ای یونانی مرکزخریدی مجاورمیدان عمومی شهرروم بنانمود. این مرکزدردوطبقه احداث گردیدودرآن حجرههابه صورت ردیفی استقراریافته ودارای سیستم تهویه بود. درقرون وسطی بازارهای خیابانی لندن،بازارچه های بلژیک وبازارهای خاورمیانه شکل گرفت. بعدازجنگ جهانی دوم باحرکت واسکان مردم درحومه شهرها،مراکزتجاری نیزبه این مکانهاانتقال یافت که هدف آنهادردسترس بودن مشتریان بودکه این تفکرتاامروزنیزادامه یافته است(پروند، پایان نامه).
1 ـ 4 ـ تاریخچه مراکزخرید درایران
اولین مراکزتجاری درایران با عنوان بازار،به عنوان نهادی اقتصادی–شهری در دوره ساسانیان درشهرهای بازرگانی–تولیدی شکل گرفت.
واژه بازاربسیارکهن است وبه معنی محل خریدوفروش وعرضه کالااست. بازاردرفارسی میانه به صورت ” وازار ” وبا ترکیبهایی مانند وازارگ (بازاری) و وازارگان (بازرگان) به کارمیرفته است ودرپارسی به صورت ” واژار ” مورداستفادقرارگرفته است. بازاردرشکل کلی خود نهاد منحصربه شهرها نبوده است بلکه درنواحی روستایی نیزبازارهایی موقت تشکیل می شده است(دهخدا، 1345).
تشکیل این بازارها درروستاهایی که ازنظردسترسی ودیگرعوامل دارای شرایط مطلوبتری بوده اند،منشا پیدایش پاره ای ازشهرهابوده است.
برپایه اطلاعات موجودازاواخرقرن اول هجری به بعد در بسیاری ازشهرهابازارهای دایمی وجودداشته است وهرنوع کالادرمحلی معین عرضه میشده است. هسته اولیه اغلب بازارهای واقع درشهرهادرحوالی یکی از پرتردد ترین دروازه ها شکل میگرفت. این هسته ابتدا در ربض و پشت دروازه شهروگاه درداخل شارستان و نزدیک دروازه شهرتشکیل می شد وسپس در داخل شارستان و ربض گسترش یافت.
گسترش بازاردرداخل شهردرامتدادراه یا راه های اصلی شهرتا مرکزآن امتداد می یافت وگاهی اوقات بازار ازیک دروازه تا دروازه دیگرشهربه طورپیوسته ادامه داشته است. وسعت وتوسعه بازارهرشهربستگی به جمعیت ورشداقتصادی آن داشت. درشهرهای کوچک بازارعمدتا جنبه خرده فروشی وتامین مایحتاج مردم شهر را داشت ودرشهرهای بزرگ بخش عمده ای از بازار درخدمت بازرگانی خارجی وعمده فروشی قرارمیگرفت. تمام ویابخشی ازاغلب بازارهادرابتدای احداث آنها مسقف نبودوبه تدریج باگسترش رونقشان سرپوشیده میشدند. عرض بازارها به طورمتوسط بین 5/3تا 5 متروبرای عبورپیاده وگاری در زمان عادی مناسب بود و درایام برگزاری اعیادوسوگواری درحرکت پیاده اخلال ایجادمیشد.
هربازاری دارای دروازه ودری بودکه شبها بسته میشدوتاچندقرنپیش مغازه های بازار در نداشت وشبهاو ایام تعطیل توسط پارچه ای زخیم مغازه خودرا می بستند. ساخت بازارهادردوره صفوی فضونی گرفت وتا اواخر دوره قاجار ادامه یافت.(پروند، پایان نامه کارشناسی ارشد).
پیدایش بازارها با پیدایش شهرها همراه نیست، بلکه با پیدایش اجتماعات بشری و مبادله کالا همراه است. پیدایش، تحول و تکامل مناسبات مبتنی بر مبادله و بازار اساسا با ادوار سلسله ای خاندان های حکومتی همراه نیست؛ بلکه پدیده ای مستقل از تضادهای حکومتی و تناقضات سیاسی بوده است و حوزه های اقتصادی آنها را شکل می داده است. حوزه های اقتصادی به رشد مبادله کالا، ایجاد فنون و صنوف و توسعه بازرگانی کمک کرده و این امور بدون یک مجموعه از راه های مبادلاتی و اقتصادی قابل تصور نیست.استقرار جوامع انسانی با حوزه های اقتصادی به روابط تجاری وسیع بین جوامع منجر شد و اساس و پایه گسترش شهر های کهن گشت (آیوازیان، مجله هنرهای زیبا، 2).
شهر به عنوان یک بازار، مرکز فعالیت ها و ارائه امکانات بسیاری است. در این نگرش نه تنها بر فعالیت های اقتصادی تأکید می شود، بلکه به غنای شرایط اجتماعی نیز توجه می گردد. در شهر امکانات نامحدود و متفاوتی وجود دارد وهر فرد می تواند معاش خود را در آن تأمین کند. در شهر، آرایش ویژه ای از فعالیت ها و کالاها بوجود می‌آید. افراد، خانواده ها، مؤسسات تولیدی و صنعتی، جوامع و خدمات عمومی، خریداران کالاهای مصرفی و تجهیزاتی هستند که باید بتوانند به منظور ارضاء نیازهای خویش و بر حسب قدرت خرید شان برای خود فراهم آورند. برای رسیدن به دست مصرف کنندگان، این کالاها باید حمل شده، انبار شوند و مطابق با مشخصات و قیمت خود به بهره برسند و توزیع گردند. فراهم کردن نیاز های آن همه مصرف کننده متمرکز در فاصله‌های چنین اندک در فضا های شهری، اجازه می دهد روی کیفیت کالاها به سوداگری پرداخت و قیمت تمام شده و بهای فروش آنها را کاهش داد. مشتری های مراکز تجاری و خدماتی شهری، به جمعیت خود شهر منحصر نمی شوند، بلکه برای خریدهای غیر رایج روزانه، جمعیت منطقه ای را هم که شهر مرکز آن است در بر می گیرد. افزون بر آن، افراد گذری همچون توریست ها را هم شامل می شود. جاذبه تجاری یکی از عناصر اصلی درخشش شهرها و تعیین کننده منطقه نفوذی آنهاست. ارزیابی بازار یکی از بهترین وسایل برای درک روحیه یک ملت است (پیرنیا، 1372، 55).
تعداد صفحه : ۱۲۷
قیمت :14700 تومان
